Lámparas de recambio LED homologadas para vía pública

• Las primeras lámparas de reemplazo LED de OSRAM homologadas para la calle¹
• Hasta un 330% más de brillo²
• Hasta 6 veces más vida útil³

¹ Fuente de luz LED homologada - sólo se aplica a los respectivos países en los que existe homologación o a los que se aplica una homologación equivalente y a los modelos de vehículo y funciones de luz que figuran actualmente en la lista de compatibilidad. Para más detalles, consulte www.osram.com/nb-led.
² En comparación con los requisitos mínimos según ECE R112, siempre que el deslumbramiento está por debajo de los valores máximos permitidos hasta en un 40% (H1-LED) o en un 50% (H4-LED/H7-LED).
³ En comparación con las lámparas halógenas tradicionales.

Para estar seguro de que ha comprado un producto LED original de OSRAM, le ofrecemos a sus clientes el llamado Programa de Confianza. Esto hace que sea posible identificar las falsificaciones. Más detalles se pueden encontrar aquí: El Programa de Confianza de OSRAM

El diseño de la OSRAM NIGHT BREAKER LED se caracteriza por su singularidad en la combinación de dos funciones - "disipación de calor" y "diseño óptimo del reflector" . La óptica se completa con un tamaño compacto de la lámpara para una óptima precisión de montaje en el faro.

Además, las lámparas son resistentes a los impactos por vibración, por ejemplo, debido a superficies irregulares de la carretera.

La calidad y el rendimiento hacen de cada producto OSRAM un original OSRAM. Desafortunadamente, la piratería de productos ha llegado a un punto en el que es difícil distinguir visualmente entre el original y la falsificación.

OSRAM ha integrado características de seguridad en el proceso de producción que le permiten verificar sus lámparas online en dos sencillos pasos.

OSRAM ofrece hasta 5 años de garantía en lámparas NIGHT BREAKER LED. Se puede asegurar un año extra de garantía si las lámparas NIGHT BREAKER LED son compradas e instaladas por un taller profesional. Encuentre más información aquí..

La homologación de los LED NIGHT BREAKER legales es un proceso muy complejo para cada modelo de vehículo. Por lo tanto, ninguna declaración sobre una estimación de tiempo concreto es posible en la actualidad, esperamos su comprensión. OSRAM está trabajando continuamente en un mayor desarrollo.

Puede ver la lista actual de países y vehículos aquí.

La homologación del LED NIGHT BREAKER legal es un proceso muy complejo para cada modelo de vehículo. Por lo tanto, ninguna declaración sobre una estimación de tiempo concreto es posible en este momento, esperamos su comprensión. OSRAM está trabajando continuamente en nuevos desarrollos. Siempre puede encontrar la lista actual de países y vehículos aquí.

La homologación en otros países europeos depende de la respectiva situación legal del país y hasta qué punto aceptan la homologación. OSRAM no puede hacer ninguna declaración de validez general a este respecto. Puede ver la lista actual de países aprobados aquí.

El adhesivo suministrado en el embalaje debe ser colocado en el compartimiento del motor o en la parte posterior del faro. La colocación de la pegatina no es obligatoria.

El adhesivo debe colocarse en el compartimento del motor, la homologación no se ve afectada por ello. En caso de que pierda la pegatina por favor contacte con el servicio de atención al cliente de OSRAM.

Para vehículos declarados como oficialmente aprobados por OSRAM, la distribución completa de la luz ha sido verificada de acuerdo con ECE R112. Para los vehículos que no están declarados como aprobados por OSRAM, la instalación y el uso en la vía pública dará lugar a la invalidación del permiso de circulación y la pérdida de la cobertura del seguro.

No, las leyes del país en el que está matriculado el vehículo también se aplican en el extranjero. Esto significa que no se puede objetar a un vehículo en un país en el que no esté matriculado. Los países en los que se circula por la izquierda (por ejemplo, Gran Bretaña) son una excepción. Aquí, el conductor debe volver a cambiar a las lámparas halógenas, aunque el vehículo esté matriculado en el país de origen.

OSRAM no asume que habrá consultas de los servicios de inspección técnica o de la policía. Si este fuera el caso, el servicio de atención al cliente de OSRAM ofrece apoyo.

El número de homologación del faro se puede encontrar directamente en el faro - ya sea en el cristal frontal o en una pegatina de la carcasa. Aquí encontrará imágenes de ejemplo. Para la homologación es obligatorio que el número de homologación coincida.

En la mayoría de los casos, sólo se homologan las luces de cruce. En algunos casos, la luz de carretera también está homologada. Consulte la lista de compatibilidad para obtener más información.

Sí, nosotros como fabricante recomendamos que los faros sean ajustados en un taller después de que las lámparas hayan sido instaladas.

Si tiene alguna duda, consulte el manual de instalación y nuestros tutoriales. Si todavía necesita ayuda, póngase en contacto con el servicio de atención al cliente de OSRAM. Los accesorios de instalación pueden ser necesarios.

Adaptadores, Canbus y Tapas son necesarios para instalar y utilizar las lámparas individualmente en diferentes coches. Tenga en cuenta: Sólo los accesorios originales de OSRAM con las lámparas NIGHT BREAKER LED están aprobados para su uso legal en la vía pública.

OSRAM ofrece a sus clientes una lista de vehículos por país con una visión detallada de los respectivos modelos de vehículos, los faros probados y los accesorios de instalación necesarios para ellos.

Las variantes Canbus cubren diferentes tipos de vehículos.

Sí, porque de lo contrario no se concede la homologación de carretera.

Los accesorios de instalación ofrecidos por OSRAM han sido probados en combinación con lámparas LED y faros por las autoridades oficiales de pruebas y deben ser utilizados exclusivamente para obtener la aprobación de la carretera.

La homologación sólo está garantizada en combinación con la unidad de control.

OSRAM ha realizado y superado las pruebas de compatibilidad electromagnética necesarias según ECE R10.

No, el LEDriving SMART CANBUS desarrollado por OSRAM también tiene electrónica incorporada.

Sí, en estos casos la posición girada de la lámpara es la correcta para obtener el mejor rendimiento.